三滤清洁 汽车保养小常识以及注意事项

"三滤清洁 汽车保养小常识以及注意事项新手们通常会对汽车保养摸不着头脑。什么是小保养，什么是大保养呢？长安车管家就给大家科普一下。所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养Kaiyun登录入口官网是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。""三滤""是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。""三滤""清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。汽车保养小常识①空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一。

机滤上粘个磁环，凭啥身价暴涨好几倍？

碳粉颗粒、芳烃类胶质、非磁性金属颗粒、磁性金属颗粒 碳粉颗粒 碳粉颗粒主要来源于机油中的清净分散剂，它是一种双极性分子，当碳粉颗粒吸附油泥和水份，分子团变大后无法通过滤芯孔洞，从而被滤纸截留。还有活塞侧面喷涂的石墨减磨层，磨损下Kaiyun登录入口官网来的颗粒。这种杂质由于不带有磁性所以强磁环无法吸附该类物质。 芳烃类胶质 这类物质主要来源于汽油稀释机油和粘度改进剂，上海石化总厂就做过类似研究，芳烃在高温下会出现颗粒物结焦的问题，这类物质会严重污染机油，导致机油变质的主要原因。但这种胶质同样无法通过。

汽车油耗突然增高？原来是这个原因！

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避坑汽车消费陷阱与售后猫腻 这些地方要留心 |汽车315

值得车主在保养和维修时注意...例如汽车的三滤、离合器、刹车片等是最常出现以次充好问题的。使用这些假冒的零配件，会使汽车早期机器损坏，严重的可能导致部分配件报废。其他的一些案例是，车子的零配件厂家控制严，而在一些马路边的维修店里，他们会用不同牌子的零配件更换。要知道一辆汽车上有上万个零配件，目前市场上每一种型号的汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和“三无”的非配套件。因此，零配件质量不同，生产厂家不同，价格往往相差数倍。如何最大程度避免汽。

机油真的能跑1万公里？你确定这不是开玩笑？机滤能扛得住？

像咱们平常见得最多的应该就是纸滤。他们之间主要的区别就是滤芯材质不同，传统纸质滤芯就是我们常见的，由专用纸浆做成，而“半合成”滤芯，则是在纸质滤芯的基础上，在纸浆里面添加了玻璃纤维。 而“全合成”滤芯压根就不是纸质滤芯做出来的，它是纯粹用玻璃纤维压出来的，两边为了防止玻璃纤维松散，还专门设置了密集的不锈钢网，将玻璃纤维夹在当中。 一般而言，“半合成”滤芯因为定位“比较尴尬”所以市面上并不多见，而全合成滤芯因为其寿命更长，所以费用相对更高，属于顶级机滤领域，像一般汽车方面的玩家。